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Überladebrücke SKB 1.315x1.250 mm (seitenverschiebbar)

linksseitiges bedienelement einer skb ueberladebruecke
zwei verschieden grosse ueberladebruecken vom typ skb altec
skb ueberladebruecke mit integrierten federhebewerk
zeichnung einer seitenverschiebbaren skb ueberladebruecke mit federhebewerk
linksseitiges bedienelement einer skb ueberladebruecke
zwei verschieden grosse ueberladebruecken vom typ skb altec
skb ueberladebruecke mit integrierten federhebewerk
zeichnung einer seitenverschiebbaren skb ueberladebruecke mit federhebewerk

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  • Auffahrhöhe:-185 bis 140 mm
  • Tragkraft:2.500 kg
  • Federhebewerk:mit
Länge (mm)
Breite (mm)
Ausführung Bauart

SKB Überladebrücke für Lasten bis 4.000 kg

Die SKB Überladebrücke bieten wir Ihnen sowohl in einer fest installierten als auch in einer seitlich verschiebbaren Variante an. Während sich die Festinstallation vor allem für Verladeaufgaben am immer gleichen Übergabepunkt eignet, bietet die seitlich verschiebbare Variante maximale Flexibilität bei verschiedenen Verladepositionen. 

Die robuste Überladebrücke ist aus witterungsbeständigem Alu gefertigt und weist auch beim ganzjährigen Einsatz im Außenbereich eine lange Nutzungsdauer auf. Mit einer Tragkraft von bis zu 4.000 kg ist die Brücke eine wahre Allround-Lösung für vielseitige Verladelösungen – ihre Stärken spielt sie vor allem beim Be- und Entladen von Fahrzeugen mit Ameisen oder Gabelhubwagen aus. Beim Verladen kann die Überladebrücke zudem eine Höhendifferenz von bis zu 215 mm überwinden.

Wichtige Daten

Erfahren Sie alle relevanten Details


Länge
1.315 mm
Breite
1.250 mm
Auffahrhöhe min.
-185 mm
Auffahrhöhe max.
140 mm
Tragkraft
2.500 kg
Eigengewicht
102,0 kg
Rand
ohne
Ausführung
Seitenverschiebbar
Material
Aluminium
Absicherung
Federhebewerk
Bedienelement
Rückzughebel linksseitig
Voraussetzung (baulich)
U-Anker (Rampensanierung) mit Führungsschiene
Optionales Zubehör
Führungsschienen, Rampensanierung, Gabelschlüssel

Bauliche Voraussetzung & Montage


Zur Installation der stationären SKB-Überladebrücke ist an der betrieblichen Laderampe ein passendes Rampen-Einfassprofil in Form eines U-Ankers vorzusehen. Dieses können Sie mit der im Zubehör erhältlichen Rampensanierung aber auch einfach nachrüsten. 

Wenn Sie sich für die verschiebbare Variante entscheiden, benötigen Sie darüber hinaus noch eine passende Führungsschiene. Auch diese bieten wir Ihnen in der Rubrik Zubehör an – Sie haben die Wahl zwischen einer walzblanken und einer verzinkten Ausführung. 

Zur Montage der Überladebrücke empfehlen wir, auf eine ausgebildete Fachkraft wie einen Schlosser oder Schweißer zurückzugreifen. Die zuständige Person kann sich dabei gerne an unserer detaillierten Montageanleitung orientieren, die wir hier zum Download anbieten und zudem der Lieferung beilegen.

Bedienung


Wenn Sie die folgenden Hinweise zur Nutzung beachten, kann beim Verladen nichts schiefgehen: 

1. Prüfen Sie die Brücke vor der Nutzung stets auf Beschädigungen. Beschädigte Überladebrücken dürfen nicht benutzt werden. 

2. In senkrechter Position ist die Brücke stets gesichert. Vor der Verwendung müssen Sie diese Sicherung daher zunächst lösen, indem Sie den Rückzugshebel in beide Hände nehmen und mit dem Fuß die Fallsicherung lösen. 

3. Um die Überladebrücke seitlich zu verschieben und in die gewünschte Position zu bringen, muss die Brücke um etwa 5 Grad in Richtung der Rampe geneigt werden. Dann können Sie die Brücke seitlich ohne großen Kraftaufwand bewegen. 

4. Bringen Sie die Brücke nach der Nutzung wieder in die gesicherte Ruheposition in vertikaler Stellung. Die integrierte Fallsicherung rastet beim Hochklappen automatisch ein.

Prüfung & Wartung


Bereits vor der ersten Inbetriebnahme ist die Brücke durch eine ausgebildete Fachkraft per Sichtkontrolle, Funktionsprüfung und Überprüfung der Sicherheitseinrichtung zu inspizieren. Diese Überprüfung sollte jährlich einmal wiederholt werden, wobei in diesem Zuge auch die Schraubverbindungen nachgezogen werden. Vor jeder Nutzung sind zudem, routinemäßig die Sicherheitseinrichtungen zu kontrollieren. 

Damit die Überladebrücke stets funktionstüchtig ist und alle Sicherheitsanforderungen erfüllt, sollten diese Punkte bei der Wartung berücksichtigt werden:

  • Die Rampen-Einfassung darf nicht wackeln und es darf sich kein Beton an der Einfassung lösen. Diese Punkte sind im Rahmen einer Sichtprüfung zu kontrollieren.

  • Je nach Verschmutzungsgrad sollte das Führungsprofil gereinigt werden.

  • Die Scharniere der Brücke und Lagerbolzen sind monatlich mit Maschinenöl einzusprühen, um die Beweglichkeit zu gewährleisten.

Die Funktionstüchtigkeit und Sicherheit der Überladebrücke ist gemäß DGUV-Regel 108-006 einmal pro Jahr durch eine sachkundige Person zu prüfen. Diese Aufgabe kann beispielsweise ein Betriebsingenieur oder Betriebsmeister übernehmen. Die Ergebnisse der jährlichen Prüfung werden im Prüfbuch dokumentiert – eine Vorlage können Sie hier kostenlos herunterladen.

Häufige Fragen

Ja, das ist grundsätzlich möglich. Bitte nehmen Sie in diesem Fall Kontakt mit uns auf, um den Anwendungsfall mit Ihnen zu besprechen. Wir empfehlen, eine der beiden Brücken dann mit einem rechtsseitigen Bedienelement auszustatten, um die Nutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Standardmäßig befindet sich das Element auf der linken Seite.
Wenn Sie in unserem Standardsortiment keine passende Lösung finden, kontaktieren Sie uns gerne per Mail, Telefon oder Kontaktformular. Wir prüfen dann die Umsetzbarkeit einer Sonderlösung und melden uns mit einem Angebot bei Ihnen.
Ja. Die SKB-Brücken erfüllen die technischen Vorgaben dieser Regelwerke und sind zudem GS-geprüft.
Gerne liefern wir die Brücken auch ins europäische Ausland. Die genauen Kosten für die Auslandsfracht können wir Ihnen mitteilen, wenn Sie uns den gewünschten Zielort nennen. Kontaktieren Sie uns dazu und fragen Sie ein unverbindliches Angebot an. Bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer ist die innergemeinschaftliche Lieferung in EU-Mitgliedsstaaten ohne Umsatzsteuer möglich.

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Zubehör

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