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Überladebrücke HF 1.235x1.500 mm (ohne Unterzug)

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  • Auffahrhöhe:0 bis 110 mm
  • Tragkraft:4.000 kg
Länge (mm)
Breite (mm)
Unterzug (höhere Tragkraft)

Die Baureihe HF - mobile Überladebrücke mit hoher Tragkraft

Dank der robusten Konstruktion mit einem 40 mm starken Aluminium-Hohlfachprofil überzeugt die HF Überladebrücke durch eine beeindruckende Tragkraft. Je nach Anforderung können Sie sich für eine Brücke mit zusätzlichem Unterzug entscheiden – diese Variante ermöglicht bei großen Brücken eine Tragkraft von bis zu 4.000 kg. Die witterungsbeständige Überladebrücke eignet sich für den ganzjährigen, dauerhaften Außeneinsatz und ist für eine lange Lebensdauer und intensive Nutzung ausgelegt. 

In puncto Funktionalität überzeugt die Rampe durch vielseitige Einsatzfähigkeit und weitreichende Möglichkeiten zum Be- und Entladen von Fahrzeugen an der Rampe. Je nach Einsatzfall können Sie die Konstruktion zusätzlich mit praktischen Zubehörteilen wie Staplertaschen, Sicherungsarmen, Bockrollen oder einem Transportwagen ausstatten.

Produktbesonderheiten


anschlagwinkel unterhalb der hf ueberladebruecke von altec

Anschlagwinkel

Damit die Überladebrücke beim Be- und Entladen nicht wegrutscht, sind unterhalb der Rampe spezielle Anschlagwinkel angebracht. Für die maximale Sicherung der Brücke können Sie zusätzlich auch unsere HF-Sicherungsarme im Zubehör bestellen.
bewegliche auffahrlippe der hf ueberladebruecke von altec

Bewegliche Auffahrlippe

Um einen homogenen Übergang von Untergrund zu Überladebrücke sicherzustellen, passt sich die integrierte, bewegliche Auffahrlippe perfekt an die Laderampe an. Darüber hinaus ist die Brücke auch noch mit einem rutschfesten Gummiprofil an der Unterseite ausgestattet.

Wichtige Daten

Erfahren Sie alle relevanten Details


Länge
1.235 mm
Breite
1.500 mm
Auffahrhöhe min.
0 mm
Auffahrhöhe max.
110 mm
Tragkraft
4.000 kg
Eigengewicht
61,0 kg
Unterzug
ohne
Material
Aluminium
Optionale Erweiterungen
Bockrollen, Transportwagen, Staplertaschen, Sicherungsarme

Häufige Fragen

Der Unterzug hat sowohl auf die Tragkraft der Rampe als auch auf die minimale Höhendifferenz zwischen Rampe und Ladefläche Einfluss. Überladebrücken mit Unterzug sind konstruktiv so verstärkt, dass sich auch bei längeren Varianten höhere Tragkräfte von bis zu 4.000 kg realisieren lassen. Durch den Unterzug gibt es eine minimale Höhendifferenz, die zwischen Laderampe und Ladefläche des Transportfahrzeugs zu überwinden ist. Wenn die Brücke ohne Unterzug ausgeführt ist, ist auch eine rein horizontale Überbrückung möglich.
Da wir eng mit dem Hersteller Altec zusammenarbeiten, bieten wir Ihnen auch gerne maßgeschneiderte Sonderanfertigungen außerhalb der Norm an. Dazu bitten wir Sie, mit uns via Mail, Telefon oder Formular Kontakt aufzunehmen. Wir prüfen dann die Umsetzbarkeit der Sonderanfertigung und melden uns bei Ihnen mit einem Angebot.
Wenn Sie im europäischen Ausland tätig sind, liefern wir die Überladebrücke auch gerne dorthin. Dabei fallen in der Regel Zusatzkosten für Fracht und ggf. Zoll an, diese können wir anhand der genauen Ziel-Postleitzahl kalkulieren. Kommen Sie gerne auf uns zu und fordern Sie ein unverbindliches Angebot an. 

Wenn Sie über eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen, ist die innergemeinschaftliche Lieferung in EU-Mitgliedsstaaten ohne Umsatzsteuer möglich.

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